最適解はエドワーズのスーツ

いつものみなとみらい勤務は私服OKなので、ボタンダウンシャツにジーパンというラフな格好だけど、たまに大手町の本社に行くときはスーツで行かなくちゃならない。

そのスーツも私服OKになってから10年以上ずっと買っていないため、いくつかあるスーツのどれもテロッテロになっちゃったし、形も古いし、そろそろ新しいのを買うかと。

会社が三菱系なので、スーツはいつも三菱グループファミリーバーゲンで買っていたけど、最近は内容がイマイチなので、この土日にデパートを巡ってきた。

土曜日はまず新宿の伊勢丹。なぜ伊勢丹なのかというと、三菱グループファミリーバーゲンに卸しているのが伊勢丹なのでという単純な理由だが、バーゲンじゃないとやっぱり高いね。ラルフ・ローレンやトゥモローランドの値段を見てサクッと退散。

青山とかスーツカンパニーとかはどうよとお思いでしょうが、こういうお店のズボンはすべてほっそりスリムになってしまって窮屈感が否めないのでパス。

スリムでカッコイイのかもしれないけど、膝の下はストンと落ちて欲しい。

今日は朝から玉川高島屋へ。

いつも着ているダーバンとJ.PRESSであれこれ試着して探したけど、いまいちしっくりこない。仕方なく他のお店を回っていると、ビシッとスーツを着こなした恰幅のいい店員さんが寄ってきた。

玉川高島屋のスーツ売場はダーバンとJ.PRESSが隣り合わせで、その他のショップもピタッとくっついていて、隣のお店の様子が丸見えなので見ていたんだろう。エドワーズという初めて聞く名前のショップだったけど、店員さんの着こなしに釣られて入ってみた。

自分の希望はヘリンボーン柄のグレーのスリーシーズンスーツ。

ヘリンボーン柄はダーバンとJ.PRESSは置いてなかったが、エドワーズにはあった。

が、冬物なのでヘリンボーン柄じゃないけどスリーシーズンならこれはいかが？と出してくれたのがこれ。

これ以外に2〜3着試着したけど、奥さんがこれが一番似合ってるとのことで決め。

ズボンも最近にしてはゆったりめで、店員さんと相談して裾はダブルに。

「ヘリンボーン柄」「ズボンは細くないもの」くらいの会話で最適解を出したこの店員さん、男の好みをわかってらっしゃる！

しかも、試着の時にちょっと気になったズボンの前ボタンの位置も気付いていたらしく、裾上げと同時にサクッと直してくれました。

レダ社の生地を使っていても値段は伊勢丹の約半分だし、日本のエドワーズ、侮りがたしです！

花粉症対策始めました

今日から花粉症対策としてアレジオンを飲み始めました。

花粉症対策薬としてはテレビCMもやっている、これとアレグラが有名ですが、アレグラは合わなかったので、アレジオンを処方してもらいました。

それでも涙目鼻水鼻詰まりは来るんでしょうね(ｰ ｰ;)

ボルボ V40 クロスカントリー最強〜！

ずっと乗り続けるだろうと思っていたシトロエンC4 90ansも5年71,300kmを走り、寄る年波には勝てず、エアコンの温度調整が効かなかったり、パワーウィンドウの動作がおかしかったり、小さな故障がぽろぽろ出てきた。
好きな車ならそんな小さなトラブルはどうでもいいんだが、東京から那須高原までの200kmを移動する時の車内の騒音は奥さんに耳鳴りを起こさせ、那須の家の入り口にある急坂は雪の時はスタッドレスでは歯が立たず、たかが5mのためにチェーンを巻くはめになる。
今年2月の2回めの車検を取るべきか、車を替えるべきか、夏が過ぎたあたりからさんざん悩んできたが、ふと、気にもとめていなかったボルボ V40 クロスカントリーをほんの気まぐれで試乗したら、その艶のある走りにノックアウトされてしまった。
走りだした途端、4つのタイヤががっしりアスファルトを掴み、段差をしなやかに乗り越えるAWD、なめらかな5気筒エンジンと213馬力のターボパワー、ミシリともしない強靭な剛性ボディ、それでもって温かみのあるインテリア、もう目の中にはこの車しかありませんでした。

納車日の2015年1月30日（金）は午前中はスカンジナビアに合わせて？雪だったけれど、午後は残念ながら雨になりました。

その足で那須にGO!
那須高原は大雪で一面銀世界。
家の前の坂道もシトロエンC4だったら雪かきとチェーンが必須なほどの積雪でしたが、大丈夫かな〜と思いつつバックして行ったら、雪をガシガシ掴んでスルスルと登っていったのには驚愕しました。AWDすげぇ〜！

蛇行もせずにまっすぐ登っていったので一直線な轍です。

翌日の那須高原は道が凍結してこんな銀世界です。

シトロエンC4はバックシャンだったけど、V40も負けず劣らずです。

ヒップが上がっているのがC4になかったたくましさかな。

フロントマスクはちょっと鮫みたいでイマイチかも。

これからは安心して雪道を走れそうです。
V40 クロスカントリー最強〜、かも！

冬の那須

新年あけましておめでとうございます。

昨年末に愛犬ジャックと一緒に風呂に入ってからひいた風邪がグズグズと治りません。

ひいた翌日から年末年始休暇に入ったのだからゆっくり休めばいいものを、1ヶ月以上行っていなかった那須行きを強行したらこじらせたみたいです。

那須のきれいな空気を吸って、美味しいものを食べて、温泉に入って暖まれば治ると思っていたけど甘かったか。

この景色の美しさは冬の那須ならです。

夜の帳が下りて、頭上に月が顔を出しました。

キーンと澄んだ空気が見える朝です。

除雪車が作った雪の彫刻。

平らな雪道にどうしてこのような山ができるのだろうか？

抜けるような青空！
標高が高く空気が薄いから？

新年の幕開けは賑やか。初詣やお正月イベントを存分に楽しんで。2015年は陰と陽の交差点。闇が深ければ深いほど暁は近いとか。15年前半はそんな夜明け前の時間。その魂の闇の中、自己を深くみつめ対峙する時間はとても大切。終わるべきものは終わり去るべきものは去るクリーニングタイムでもあり。そして8月は生まれ変わりの季節、そして12年に一度の幸運期の到来。既に充分自分を知り尽くした乙女座には揺るぎない自信あり。欲しいものをつかむべく力強く足を踏み出して。

選挙

選挙区の候補者を見ると、自民党しか選びようがないところがたくさんある。

与党と野党を拮抗させて、より良い政治を目指してもらいたいけど、これじゃ無理だね。

この不景気に自民党の給料が上がったって聞いたけど、ますます勝手放題やられそうだな。

しかし、民主党も与党から落ちてからやることといえば、自民党のあら探しばかりだし(ｰ ｰ;)

ブロちゃんでポタリング

今朝の埼玉方面は放射冷却現象による靄がすごかったらしいですね。

世田谷も朝は雨が降ったみたいですが、10時頃から天気が良くなったのでブロちゃん（BROMPTON M3R）でポタリングに行ってみました。

近所の蛇崩交差点を通って。

東横線中目黒駅のガード下を通って。

中目黒から山手通りを通って駒沢通りに出て。

駒沢通りを代官山方面に登って行くとネズミ捕りしている人がいたりして。

恵比寿駅を横目に見ながら通りすぎて。

明治通りを横切って。

広尾方面に向かって坂を登って行くと、黄色く色づいた銀杏が綺麗だったりして。

広尾高校交差点を通りすぎて。

アップダウンの激しい道を通って246号線に出て六本木方面に右折して。

六本木ヒルズを見上げてみたりして。

六本木交差点から東京タワーに向かって。

用事を済ませて六本木AXISビルにあるル・ガラージュに来て。

この後、車で来た奥さんと合流して、折り畳んだブロちゃんをトランクに積んで帰りました。

BROMPTON（ブロンプトン）がやってきた

10月は思いがけずも妻が入院・手術することになり、ブログの更新が出来ませんでした。
1週間の入院で退院したのは良かったけど、今後は健康に留意しようということで、夫婦で自転車を買うことになりました。
折りたたみ式のミニベロで選択肢に残ったのはBD-1とBROMPTONで、ハンドリングやペダリングのダイレクトさと折りたたんだ時のコンパクトさでBROMPTONに決めました。
選んだものは、妻がM3Lのデザートサンド色、私がM3RのRAW色。
本当は私もデザートサンドにするつもりでしたが、お店（LORO世田谷）にあったRAWのかっこよさに一目惚れ！

今日は昨日から引き続き雨模様だったけど、昼前にちょっと晴れ間が出たので駒沢公園までひとっ走りしてきました。
以前はGIOSのロードレーサーに乗ってたけど、ゴーストップや細いくねった道が多い世田谷を走るにはミニベロの方が断然楽です。
妻もママチャリとはぜんぜん違う爽快感に満足そうでした。

駐輪する時は後ろのホイールを前に折りたたんでスタンディングさせます。
BROMPTONがこうやって停まっているのを初めて見る人はびっくりするんじゃないかな。
変速機は内蔵3速ですが、これはペダリングをしながらの変速はNGで、必ずペダリングを止めてチェンジしますが、とてもスムーズに変速してくれてびっくりです。

家では玄関にカバーをかけて鎮座していますが、ロードレーサーより全然小さいです。
高い買い物だったけど、置き場所に困ったりしないし、車に積んであちこち行けるし、改造する楽しみもあるし、BROMPTONを選んで良かったです。